安徽滁州时产千吨砂石骨料生产线助力高速公路

导读:近日，郑州有钢配置了一套环保型时产200方青石破碎石子生产线设备为安徽阜阳高速公路建设提供优质砂石骨料。

随着高速公路的快速建设，不仅带动了砂石骨料加工行业的整体水平还缩短了各大城市之间的距离，带动了经济发展。

无论是高速公路还是高铁的建设，都离不开砂石骨料。

砂石骨料作为公路、铁路最基本的原材料，关系着交通安全；关系着民生大计。

所以，对砂石骨料的质量有着严格的要求，不仅要抗压能力强，同时含泥量不得大于5%，粒度在5-25mm之间，粒型饱满均匀。

这就用到了郑州有钢的砂石骨料加工系统—时产千吨砂石骨料生产线。

其配置有：振动给料机、颚式破碎机、输送机、制砂机、洗砂机、振动筛等配套设备。

为安徽、陕西、湖南、云南、江苏、广西等多省的高速公路、铁路等基础设施建设项目做出了巨大的贡献！尤其是安徽滁州至淮南段高速公路，目前已经投产使用。

成品料粒型符合要求。

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日产石料1000吨生产线多少钱,高速公路用石料生产

今天介绍的项目是日产石料1000吨生产线，该高速公路石料生产线位于安徽滁州。

设计产量为每小时100吨，整个生产线因地制宜，合理布局，设备选型为一破：颚式破碎机，二破：单缸液压圆锥式破碎机（中碎），三破：单缸液压圆锥式破碎机（细碎），颗粒整形采用高效冲击式破碎机，整套系统配置采用标准三级破碎+整形制砂。

所出效果及出料比例完全可调，出料粒形符合现有砂石用料标准，且有效消除了生产过程中石料裂纹的问题。

砂细度模数完全可控，生产过程有效提高了混凝土质量，所出产品用于混凝土生产从基础上节约了水泥用量至少20%，且混凝土质量大幅提升，同时也大大降低了混凝土生产厂商的制造成本。

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时产200方青石破碎石子生产线助力安徽高速公路

郑州有钢通过不断对石料破碎设备进行创新和改进，用自身优势为客户创造更大的价值。

近日，郑州有钢配置了一套环保型时产200方青石破碎石子生产线设备为安徽阜阳高速公路建设提供优质砂石骨料。

据了解，该条生产线每小时可加工200方左右的青石骨料，其中颚式破碎机用于对青石的粗碎，鄂式破碎机为驱动挤压型破碎机，电动机驱动皮带和皮带轮，通过偏心轴承带动上下颚运动，从而推动动鄂板向定鄂板接近，实现破碎。

破碎后的物料多为粗破，粒度在10mm至40mm之间，然后通过反击式破碎机对石料进行挤压、搓、碾等多重破碎，使物料由大变小，逐渐下落，直至从排料口排出。

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